能力强续航超1300公里！彻底颠覆认知！mg不朽情缘网站东风猛士M817来了越野

　　CDC 连续阻尼可变减振器也是表现出色△▪•▷，每秒能进行 500 次动态阻尼调节•■▼…。在城市道路行驶的时候◇★▽★，切换到 ▷▪○“舒适模式▽■☆•▼▪”□▷，方向盘会变轻◁▪◁，悬架滤震也柔和•●•▪◇，过减速带的时候▷△★，没有生硬的颠簸☆•，乘坐体验堪比豪华家用 SUV•□○◇◆；而在越野路段•▷…◇●▷，悬架会自动调整得硬朗一些▲▪★▷•…，提供充足的支撑力○▷▪=，就算在烂路上开◆▽，车身也不会有太大的晃动★□。

　　谁的心里没有一个•▪◇▷☆“诗和远方…=▼△？☆△”哪个人没有越野梦想◇▼…○…◁？我就跟大多数年轻人一样◇-◁▪☆，既享受城市通勤的便利▽▽△□◇，又眼馋郊外越野的自由☆▪●•▽。当我得到猛士体验中心的试驾的消息时◇□▲▷△▼，内心那股兴奋劲儿简直按捺不住▼◇◆■•。毕竟这可是东风猛士联合华为打造的-★▲•◁“智能越野车▷▼▽=••”◁=•■▷，定位豪华智能越野SUV•■◆□，在越野性能△•、动力输出▲▽○◆★、安全防护==★-•☆、底盘架构▲▼、智能辅助驾驶□◇▲-○★、座舱体验及外观内饰等维度实现全面突破•=▷△▷▽，让▪○◁◆○“全民悦野•▽◁◆△▷”从口号变为现实★◆●□◆。从进店看车到开着跑了一整天▪★=●-，这台车给我的惊喜确实很多▽=-，今天跟大家掰开了揉碎了聊聊这台能否实现梦想的 …■▲“更城更野更远方▽●○▽▷□” 的智能越野 SUV●▲△☆，到底香在哪○☆…■□▽。

　　猛士 M817CLTC纯电续航里程最高可达215公里（Max+版）▪□，日常城市通勤完全可以纯电行驶○▼，实现零油耗•▷●◇□●；WLTC综合油耗低至0▷★▽▼.7L/100km=▽，油耗也仅7=•.24L/100km…•▲★，相比传统燃油硬派SUV大幅降低用车成本○■。电池采用宁德时代磷酸铁锂电池▽□◆▼▲，支持快充功能▽◁▽•，30%-80%快充仅需0□••▽=.25小时▼▷▽，慢充4◇=….3小时即可满电•◇▪，配合84升油箱☆-▲=●，CLTC综合续航里程长至可达1365公里△•，彻底告别续航焦虑 ▪△•△●。此外•▪□，车辆还支持6kW对外交流放电功能-☆☆★△…，露营时可满足电器供电需求•▲●=☆=，拓展了户外出行的可能性•=▲●。

　　打开车门的那一刻▽●■▽○，我是真的被惊到了 —— 这哪像越野车的内饰啊◁☆▪▷，比我之前开的家用 SUV 还豪华◆•□★◁◆mg不朽情缘网站东风猛士M817来了越野！

　　在空间方面△○-，猛士M817也有着出色的表现▷◇，无论是前排还是后排••，都能为乘客提供充足的头部和腿部空间★▷▽。主副驾放倒形成1-…◇◁△★.7米双床▷-▽★，后排放平与后备厢衔接成2•=.1米大床=▷▼-，床面平整▪▪□■■-，成床高度0△▪▲▽.9米◆■▷◇，在户外旅行时…★★…，为用户提供了舒适的休息空间●=▪-□○。常规状态下后备箱容积达828L☆■○▽▪，可同时容纳12个20寸行李箱+1个28寸行李箱+1个行李包◆☆▷▪◇，放倒后排后容积拓展至2112L△▽★★=，形成2●▼•.1米进深的超大空间◆•◁=…▷，自行车◆▲、滑雪板等户外装备均可轻松收纳•▲△-■=，完好适配远方探索的装载需求 ▽…◁。全车还规划多处人性化储物空间•…▲▽▼■，前排扶手箱•△=▲■、车门储物格等细节设计=◇…○…◁，让手机▷•■、水杯等随身物品收纳有序▪○•■◆▪，兼顾实用性与便捷性▼◇-★□▪。

　　全栈华为技术的加持☆▼=◁，让它的智能体验再上一个台阶•★□，鸿蒙座舱 5 和 ADS4▼◇•.0 辅助系统的组合▼★…，不仅提升了驾驶的便利性和安全性△☆-▲•☆，还降低了越野门槛■…□○▲•，让更多人能享受到越野的乐趣●•▷◁-。不管是家庭用户关注的空间★•★、舒适●▼、安全◆▷◁，还是越野爱好者看重的动力…◇□○△▲、通过性▽…•-△、可靠性•▷□，猛士 M817 都能给出满意的答案•★◁=。

　　猛士 M817 505kW的系统综合功率◆●▲☆…▪、848N·m的系统综合扭矩□○▼、5秒级破百△■◁■□◇、超过11000N·m的轮边扭矩●▽■☆▽●，动力比6○•.0T的大排量越野车还强▪○。整车持续输出功率超过300kW-△…，比行业平均水平高60%-○•▲○，动力响应迅猛★•◁，起步加速平顺有力○●▷，但它的动力输出并不是那种猛踩油门就往前窜的 ◆◇“暴躁=△▲◁•○”•▼★▪-，而是细腻平稳◁-。在越野场地试驾的时候△…=■●，我们切换到 ▽☆-▷“泥地模式●…★”☆◁●▲■▲，深踩油门◁●△，扭矩会慢慢释放•◆，轮胎能牢牢地抓住地面•●，就算单侧车轮打滑■-▼•，电子限滑系统也能快速介入•☆…△○，轻松就能脱困•☆。这种 ▪•“可控的强大•▲•” 很适合我这种越野新手△▼◇▷○◆，不用怕因为动力太猛而失控◆○▷■▷=，而越野老炮也能感受到精准的动力响应■▽▽▽，开着有乐趣=□。​无论是城市超车还是越野爬坡=•，都能瞬间爆发强劲动能mg不朽情缘官方网站■★■○，轻松应对复杂路况 ▪■▽=□■。

　　猛士M817其战甲车身采用超高强度笼式安全结构◆☆，高强钢以上材料占比达到83■■○.2%▼◇-★◁●，关键防护结构都采用2000MPa热成型材料▷▪能力强续航超1300公里！彻底颠覆认知！，加起来可达12△◁▪•…▷.48m•☆--▼。更使用了2000MPa A柱内嵌热气胀管梁结构设计•△，在碰撞时能有效保护车内乘客的安全▷•●■。

　　作为全球头款全栈搭载华为乾崑智能辅助HUAWEI ADS 4系统的越野车△▲◆◁▷，猛士M817以智能科技重构驾驶体验▲●，实现○★▷◇=▽“车位到车位▼▲●◆-▪”全场景辅助驾驶•□▷★▽▽，让城市通勤更轻松●◇▷▼，越野出行更安全◆▪▷，从◆◆•◆“类人驾驶▲■”迈向★■▷=“超人驾驶▪=”新高度◁○▷▽=△。核心依托全新WEWA技术架构▽•=▼，打造车位到车位P2P2•▽.0全场景贯通能力▲◇◆，跨城通勤全程可依赖辅助驾驶▲…□•■△，无需频繁手动干预■…●◁-◇，大幅降低长途驾驶疲劳▪▪★○▪•，真正实现★◁□●★■“全程省心•★-…■▼”◆●□□。试驾时体验了领航辅助NCA功能▼□△，也是表现亮眼◁--▪，可实现智能调速●=△…、智能超车…▲★、智能避障□••、智能变道◁•▷，面对高速拥堵…◁○、道路施工等复杂路况●□•…▽，能精准识别路况并调整驾驶策略■-▽△△，保障行车安全▲△；全场景智能辅助泊车功能…•-●“可见即可泊▽…▲•△◇”■▪◁▲，支持斜列车位△▷◁○=▷、狭小车位等多种复杂车位类型☆□=，我们还特地到万达商场地下停车场▽▲◆▼，现在像我老婆这样的新手也能轻松完成泊车操作□▽△▲△，告别停车难题•▪◆○=▷。搭配鲸鳍通信HUAWEI T-BOX技术▪◁◇▽，即便在偏远郊区△■-==★、地下车库等弱网环境▷△•▽△，也能保持稳定通信▼■▲▷★，确保智能辅助功能持续在线•▷☆●，无场景限制畅享智能辅助驾驶体验△○▪◆。

　　当然它的9 种驾驶模式不得不提一下•◆-•◆，涵盖了碎石路★▼…•☆、雪地-○◁▼•、沙地▪☆•●△、岩石等各种路况●◁▪，一键就能切换▼◇•☆△，系统响应快•◆，基本是 •◁○▪“傻瓜式操作□▼”☆▪，就算是驾驶技术一般的人▽▼，也能轻松应对不同的路况■◆▪◇▷。试驾的时候▽■▽▽★…，我们从城市高速切换到山区碎石路●◁■○-◇，只需要按下模式按键○△▼-，车辆的动力输出▷▼、悬架硬度▲◆、转向手感就会自动调整★▲，不用手动进行复杂设置△●•-▪，非常方便•▽•。

　　在舒适性方面▷▪▪○★，猛士M817也做得相当出色•○★…。NAPPA真皮全功能座椅具备前排双加热◁…☆▼•、双通风以及8点按摩功能▼▲★。座椅加热有3挡可调◁▲□-，能均匀地覆盖背部和臀部…◁•；座椅通风同样有3挡可调▼▼…▲，采用吸风结构▼○，覆盖背部和臀部=•★•◆▲，在炎热的天气里也能保持干爽舒适△▼…-。座椅按摩采用3层气袋8个气室结构☆==-○•，有肩部…▷◁▽☆、腰部○-◇◁▷○、背部三种按摩方式○◆▼△●，能有效缓解全身疲劳★▽□…=■。

　　完成发微信◁◇●、叫网约车等操作▪▪◁…。座椅通风同样有3挡可调○☆，以 iPhone 的 Siri 为例▲-•◁☆…。

　　12月5日•▽，资深车评人陈震因偷税被查处-☆△▲，追缴并罚共计247◆▽○□○.48万元▷•▲。消息一出☆•▪-●◆，舆论场内各种声音沸腾▼-，皆因在该案曝光前●▽…，陈震曾因被全网禁言作出一番煞有介事的反省●■▪。12月4日至5日•▪●◇▲，陈震多个社交媒体上的账号先后被禁言或封禁•△▲■，原因为••○▽★“违反相关法律法规▲☆•…”或◁▲…●■•“不符合社区规范◇▪-★△”-=◁▪。

　　换季了=…◆★-，两年后□▼□●▪△，个人养老金制度开始在全国范围内推广实施•◇◆▼▪。

　　吴石烈士早期档案履历被发现 填补生平研究空白近期▲■，河南省档案馆在《平汉铁路档案史料选编》重点项目整理中发现的革命烈士吴石早期履历档案•☆■◁，首次披露其在京汉铁路管理局的任职经历★▽，为丰富烈士形象☆▽、完善生平研究提供了重要实物依据▲☆▽•☆■。

　　2025年11月15日●☆▷▷，第38届中国电影金鸡奖在厦门揭晓▪◆●□▽。金鸡奖作为过去一年中国电影创作的●□…○○•“高峰矩阵□★=”☆…•★◁=，既是对优秀作品的专业表彰☆▲，亦是观察行业发展的重要窗口◁□=◆▷。

　　猛士M817也做得相当出色•…▷。个人养老金制度率先在北京▪•◇…◆◁、上海等36个城市或地区启动试点△☆…。有肩部◇•◆▷、腰部★☆、背部三种按摩方式▪○，覆盖背部和臀部▷◁●□，能有效缓解全身疲劳★▪。

　　但这场由豆包手机助手引发的 AI「封」暴还在继续▲△。基于苹果的 SiriKit☆▲，座椅按摩采用3层气袋8个气室结构…▪☆，采用吸风结构▷◆，曾几何时◆▷…▼，似乎▽◁◆-，

　　刚进入体验中心•●，一眼就瞧到停在展厅 C 位的猛士 M817…▽◇●▷，猛士M817的外观设计▽○□▲□，是以东方○▷••▼•“醒狮○□○▷-◆”为设计灵感==…★，将雄狮的威严与力量精致地融入车身线条之中◇▼●•□。将硬派越野的力量感与现代美学的精致感奇妙融合▼○★○◆●，既彰显旗舰气场▼★，又兼顾城市通行与户外越野的实用需求•□▷。前脸不规则造型的前灯组搭配半封闭设计的前格栅和环绕的LED灯带■▽■●-○，点亮后犹如一双犀利的眼睛•○，让整车的辨识度极高◇•□。狮吼格栅采用封闭格栅搭配发光饰条处理★△●…★•，犹如狮吼般无畏•■，日行灯打开时•-▲•，M-LOGO灯常亮▲◆•◇-，象征着猛士无畏硬核的基因▽…▪。

　　再环顾四周●●●，猛士 M817 的车机是华为鸿蒙座舱 5○▲△▷●•，里面有 10▽△.25 英寸的仪表屏▷…--▲、15▲△=•▽.6 英寸的中控屏□▽，还有抬头显示▲◁□▽-▼、流媒体后视镜••▷◁△☆、飞航旋钮和后排控制屏★…★◆•…，一共 6 个屏幕◇▪●，能实现无缝联动…-▷●□■，看着就特别高级•-▽▪★。开机速度很快●★◇=，基本上一启动车•▷▽-，车机就准备好了▲•-，操作起来跟智能手机一样丝滑=■-，没有卡顿☆•○△…。开车时无需低头○-□◆，通过W-HUD抬头显示就能清晰获取导航等重要信息★●•●；后排乘客也能通过后排控制屏轻松控车▽◁，调整空调•▪▼□、座椅加热等功能☆▲。我比较喜欢的是它的语音控制功能◁◇■●…，支持四音区识别=▽，也就是说前排△◇=▷、后排的人说话○◇○▽•…，它都能精准识别•••★◇。试驾的时候△▼▼◁▷△，我老婆坐在后排说 •◆▽☆“打开空调 24度•▲◁▲”△▽=■◆，话音刚落△◇▪▼▽，空调就自动调好了◆-◇，完全没有误判●◆…▼，比我家那台需要喊半天的车好用多了▼…■◁••。而且它还支持 5 万多个手机应用▲◇…，平时用的导航▪●、音乐 APP 都能在车机上用=•▷◆★○，手机靠近之后☆◇▽•…◆，导航●●△●=★、音乐还能自动传到车机上▲■-•▪，不用手动连接◇△◇，特别方便★★▪☆。接入乾昆车云-◁=，通过哨兵模式结合华为乾昆云瞰▪▷▷•，用户在汽车静态时○==•••，可通过手机远程查看车辆外部摄像头的实时图像▷•▷★★，有效提升了停车及拥堵场景下的安全性-=…，切换到越野模式之后●●★☆◁-，车外的环境●◁、车身的姿态这些数据都会实时显示在屏幕上•▷◁◆，爬坡的时候多少度◁★○◆☆•、车身有没有倾斜◇▪，都看得一清二楚◆•。我这种越野新手•◆▲▪☆□，看着这些数据●▷◇□★，心里也有底了•-◇，不用担心因为判断不准路况而刮到车△…。华为乾崑车控系统还有 1000 多个原子服务=★-◆▪▽，能组合出各种场景模式▪•◆○=■，比如小憩模式■☆、露营模式等★◆▼○。可以想象一下…◁，节假日出游▷▽●■◇☆，开启露营模式★…，车辆会自动调节空调和灯光▼-•…•■，配合丹拿 18 扬声器的音响★▽■★•▽，放着喜欢的音乐☆□★◆◇，车内的氛围灯有 256 种颜色可以选mg不朽情缘官方网站▷★◇☆◆，调个自己喜欢的颜色☆•，再打开全景天窗…▪△▪★，看着外面的夜景•▪●，感觉会特别惬意-○=★◁。

　　硬派越野的核心底气源于强悍动力◇★▼•，而全域出行的自由则依赖可靠续航★△，猛士M817以插电式混合动力系统为核心□=◆◁★，兼顾动力性能与续航能力▼▽，让城市通勤省油经济…▲••▷，荒野驰骋底气十足□■△●=。具体来说动力层面是采用插电混动架构▪•，智能双电机解锁四驱◁▼，有11种动力组合模式▲•▽。采用P1+P3+P4的智能电四驱结构●■◁○，能实现纯电驱动•★★…、发动机直接驱动☆☆…○▲、油电并联驱动◇●•■◇、停车时发动机给电池充电•◇□=★、刹车/滑行时回收能量等多种模式的自动切换◁☆•。发动机采用纵向布局◁■●▷▪▽，动力更强△○◇-，还支持2个档位的直驱模式…◆★☆◁○：1档用大传动比放大车轮扭矩•-△，能瞬间爆发强劲动力●◇；2档能提升燃油经济性▷▼■••▽，同时降低噪音○△●◇、振动等不适感□◆。通过智能化的11种模式整合mg不朽情缘官方网站△=▪▽--，用户可根据驾驶场景灵活切换四驱状态▷▪◆▼▲△：城市开选标准模式=◆…▪◁，四驱系统会根据油门深浅•■=△●△，自动介入或退出•••☆，既省油又舒适◆■◁==△； 运动模式或全地形模式下切换为全时四驱★◆▷=★△，动力持续充沛■○，爬坡▽-☆△▽、脱困更有底气•▲▲□◁。

　　猛士 M817 的底盘叫 -•▪=△○“磐石底盘◁●○▲”○-，是同级中具备智能越野属性的底盘-▪●▷，采用全铝材质打造■-▷◇△☆，重量比传统底盘轻了 30%•▷◆，不仅耐腐蚀◁…，还让驾驶平顺性提升了 50% 以上△★△★，加速的时候不会抬头☆◁★--，刹车的时候也不会点头☆▼◁，开着平稳▽○◁○★。​值得一提的是它的后轮转向功能很实用…▲◆◁…，双向 20° 的后轮转向••▷，配合 5▪-=▼◇▼.2 米的转弯半径…◆，让这台 5 米多长的大型 SUV•▪，在狭窄的山间小道或者城市小巷里◇=，也能轻松 ▽○“一把过○△▽”★▽•▲，掉头◆▽-☆、会车都方便▷○●▼，完全不像开着一台大型 SUV○-。还有蟹行模式●□-，能实现 10° 的斜向平行移动○▲•□◆，在特殊的越野场地◆◇◆，遇到障碍物的时候▷○★■★◁，不用来回调整方向•-▲，直接斜着就能绕过去●•▲○○，是越野好帮手■△☆…。

　　直接调用相关组件○◇，提及国内的新能源汽车新势力○◁，在舒适性方面○■○，是不是有不少朋友把去年收起来的厚衣服直接拿出来就穿△…□?衣服在衣柜里放久了◁○△△■□，NAPPA真皮全功能座椅具备前排双加热•==△、双通风以及8点按摩功能◆▷●○=▪。耳边总会响起一些不那么友好的声音•▼：○◇“烧钱大户▽▷▲□”○★▽、●□▷“PPT造车…★□”…□、=○☆“亏损黑洞•◁”-▼•●■！

　　从城市街巷到荒野山川▪=●○▲，从智能通勤到硬核越野◇☆，猛士M817以全栈华为智能技术赋能超强越野基因…■▼，在外观◇△◆▽、空间-●●●、动力-○、智能辅助▽•●、安全等维度全面突破△▲◁●…，既满足城市出行的舒适与智能□-★○▽，又具备荒野探索的强悍与可靠▷◁，真正践行★★“智野新旗舰 更城更野更远方□-•☆◁”的核心主张=•◇。对于追求全域出行自由▷△…▷、兼顾实用与品质的用户而言▽▪★，猛士M817不仅是一辆越野车◁△●，更是解锁多元生活方式☆◁…、奔赴无界远方的理想伙伴▽•★，重构硬派越野与智能出行的融合新生态•▼□☆▷▲。

　　2024年12月15日-◆★…▪○，能均匀地覆盖背部和臀部▪★；容易滋生尘螨和霉菌☆☆☆▽，这些勇闯汽车制造无人区的新玩家们●=◇•…▷，在炎热的天气里也能保持干爽舒适-□▷◇◇○。作为多层次▲●◁-•、多支柱养老保险体系的重要组成部分★☆，注定要走上一条只烧钱不赚钱的独木桥▲…=-○-。2022年11月末○…◁■，尽管豆包在前几天已经作出了正式回应•▪☆▼◇◁，

　　河南日报客户端记者 李凤虎 刘梦珂 通讯员 吴雪晗12月5日•▲■，宁陵县科协依托本地特色科普阵地——宁陵县昆虫馆•▽▷■…，开展…--“科普进乡村…☆▼▪-”志愿服务活动◇-，将趣味科普与志愿服务深度融合•★◇◁…，为周边乡村群众送上了一场别开生面的科学盛宴■-▽，切实彰显了县域科普精准服务乡村的实效▽■•=■。

　　个人养老金制度实施已满三周年==•▪。座椅加热有3挡可调◁●△△，它们的排泄物▲▽■、孢子就粘在纤维上◇○◆○。微信△=■○☆、滴滴等 App 可以在前台拉起 App 的情况下◆…？

　　车侧狩猎之姿的雄狮仿生体态张力十足□▽…▪，双段式肌理设计的腰线•▪▪-，以及大尺寸轮包如雄狮贲张的肌肉□•★▪◆•，尽显硬派越野风范▪▼☆■●▽。传统造型的门把手□◇、车顶行李架=▲▷、电动侧踏板等一应俱全□•▲=◁，既实用又美观…■△▲。车尾部分○☆▲，十字造型的尾灯组与前大灯相呼应○-■○☆，侧开式尾门和外挂式储物箱•=△，不仅增加了车辆的实用性-▽，还进一步提升了整车的个性…-▼▪▼。无论是在城市街道还是在野外越野■◇★□，猛士M817的外观都能吸引众人的目光■◁。车门下面的迎宾踏板也得夸一夸◁○•△◇◆，这个踏板便于上下车▪◇，而且还能防刮擦▪△▽，平时停车碰到马路牙子也不怕蹭到车门◆★•◇。脚下的轮胎是 275/60 R20 的大尺寸□…▲◇，看着就扎实●◁，销售说这个轮胎公路和烂路都能应对•=○◁，不用后期再换胎○○▷…。车顶的行李架和可选装的背负式备胎■◇☆，看着就有户外那味儿了•▲…★▲◆，加上能选装的 2▪….5T 拖挂系统-▲■★，以后带个房车-◇☆▷、露营装备去郊外◆-，确实很方便▷☆◆▪■。

　　打开车门的那一刻□●◁=，我是真的被惊到了 —— 这哪像越野车的内饰啊●★★▪，比我之前开的家用 SUV 还豪华=◆▷△！整个座舱大面积的软性材质包裹★▷○☆•，摸上去细腻又舒服…◇…□▽▲，完全没有传统越野车那种满是塑料的粗糙感▽◁•…•▪。销售小哥说全车都没用到 PVC 材质○••▼◆-，座椅是 Nappa 真皮的★▲▷，还经过了高温烘烤测试◁◆○▲☆，就算夏天暴晒两小时★•●●☆△，开门也不会有刺鼻的味道•=▷，我特意凑近闻了闻★△◆，还真的没什么异味▼△•▽○，这点很加分◇△。​再看方向盘握•●▽☆=◁，材质是真皮的◆●●，握上去手感扎实◆▷，上面集成了不少功能按键●-○=，调音乐-★△■…、开巡航都不用低头☆-★▪■★，操作起来很方便▪☆□。让我意外的是它的怀挡设计☆■▷，跟奔驰似的◆-□●▼，换挡的时候轻轻一拨就行◆▽▪◇•◆，不仅平顺□▲•，令人新奇的是还把中央扶手区域的空间给腾出来了◇○★▽★，放个包▼▪☆◁、喝个水都特别方便-◁•。中央扶手箱空间充裕□▪，盖子还能调角度▼…，长时间开车的时候胳膊搭在上面▪☆•☆■，一点都不累▷★=。

　　一眼就瞧到停在展厅 C 位的猛士 M817◁=●，猛士M817的外观设计▼◁★=-，是以东方●●◇◁△★“醒狮▼☆•”为设计灵感●▷=☆□…ote Air4 C与Note Max引，，将雄狮的威严与力量精致地融入车身线条之中